Новости

Наступило лето и дети начинают просить у родителей купить первый в жизни транспорт. Для кого-то это велосипед, а кое-кто торопится порадовать своё чадо «игрушкой» подороже: скутер, квадроцикл, мопед…
Госавтоинспекция также напоминает, что движение велосипедистов младше 14 лет на дорогах запрещается Правилами дорожного движения. Ещё одно важное правило, которое нужно знать даже водителям двухколесного транспорта младшего возраста: переходить дорогу по «зебре» нужно только пешком, ведя велосипед рядом.
Не лишним будет напомнить и про средства защиты: шлем, налокотники и наколенники, специальные перчатки и светоотражающие элементы на одежде.
Решившись на покупку двухколёсного транспорта, ещё раз расскажите ребёнку правила дорожного движения, проговорите все опасные ситуации, которые могут возникнуть на дороге.
В России установлены категории мототранспорта, для управления которыми необходимо пройти обучение и получить водительское удостоверение. Это категория «М» - мопеды, скутеры, мокики, мотороллеры, то есть мототехника с объемом двигателя не более 50 куб. см. Таким транспортом при наличии водительского удостоверения разрешено управлять с 16 лет. С ноября 2014 года на водителей данного вида мототранспорта распространяется все составы административных правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП РФ, в том числе ответственность за управление транспортным средством лицом, не имеющим такого права, управление в состоянии опьянения и отказ от прохождения освидетельствования на состояние опьянения.
Законодательством Российской Федерации разрешено движение по дорогам на велосипедах с 14 лет и на скутерах и мопедах с 16 лет. Однако сотрудники ГИБДД рекомендуют родителям серьезно подумать, перед тем как приобрести ребенку транспортное средство.
Готов ли ваш ребенок в силу его возрастных и психо-физических особенностей ориентироваться на дороге с интенсивным движением, анализировать дорожную обстановку, быстро и грамотно принимать решения при возникновении аварийных ситуаций, строго следовать правилам дорожного движения? На любое изменение дорожной обстановки при отсутствии опыта и навыков вождения ребенок может не среагировать и растеряться.
Родителям, которые собираются купить ребенку мопед, скутер или велосипед необходимо тщательно взвесить все «за» и «против». Это для вас, родителей, он ребенок, а для водителей на дороге - он такой же равноправный участник дорожного движения со всеми вытекающими из этого последствиями.
Нам кажется, что 16-летний человек уже совершенно взрослый. У него есть водительское удостоверение на мототранспорт, он самостоятельно ходит по городу. Так почему бы ему не купить скутер или мопед на лето?
Но сотрудники ГИБДД предупреждают: у подростков физические функции находятся в процессе становления. Они не могут в полной мере ориентироваться в сложной дорожной обстановке, оценить дистанцию и скорость транспорта, вовремя совершить манёвр или уступить дорогу.
Ещё один фактор риска – подросток в этом возрасте стремится к испытанию своих возможностей, ему важно не уронить себя в глазах сверстников. Всё это выливается в лихачество на дороге. Подросток намеренно рискует, превышает скорость. А если приплюсовать к этому небольшой опыт вождения и отсутствие умения контролировать ситуацию, то получаем опасного водителя, который рискует не только собой, но и другими участниками движения.
Важно, чтобы родители осознавали, что водитель двухколёсного транспорта – наиболее уязвим. При ДТП слишком велик риск получения травм и гибели ребёнка.
Воспитывать участника дорожного движения нужно с раннего детства. Сначала как пешехода, затем как водителя трёхколёсного велосипеда и так далее. Только когда вы в полной мере уверены в дисциплинированности своего сына или дочери, можно начинать ходить в автошколу.
Инспекторы ГИБДД советуют: в случае малейших сомнений и во избежание трагедии отложите покупку мототранспорта на более поздний срок. Иначе вы можете стать косвенными виновниками ДТП, рискуя здоровьем и даже жизнью своего ребенка.